| Kurz vor dem Start des achttägigen Round Britain Rennens in Portsmouth stecken die Teams voll in den Vorbereitungen für das Rennen. Der Offshore Marathon sorgt aufgrund der notwendigen Logistik besonders bei den internationalen Teilnehmern für Kopfschmerzen. Der Österreicher Hannes Bohinc, Eigner und Throttleman der „Wettpunkt.com“, sieht die Planungen und Logistik für das Rennen als genauso fordernd an wie das Rennen selber. Für den mehrfachen Weltmeister und Rekordhalter. der als einer der Favoriten für das Round Britain Rennen gilt, ist gerade diese Vorbereitung für das Team fundamental. “Wir haben ein brauchbares Verständnis für die Seegangsbedinungen und die Leistungsfähigkeit der Boote,” erklärte Bohinc. „Aber bei einem derart langen und harten Rennen, wo die Dinge nicht immer nach Plan laufen, ist das Vertrauen in unseren Ingenieure und Helfer umso größer, das sie zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle mit der richtigen Ausrüstung sein werden |
. Das Boot muß jeden Morgen bevor wir losfahren in der bestmöglichen Verfassung sein und wenn die Land-Crew jeden Tag von A nach B muß ist das schon hart genug. Dann noch vor Ort ohne Kenntnis des Ortes und der Landesprache Ausrüstung ausfindig zu machen ist eine echte Herausforderung.“ Mit nur noch wenigen verbleibenden Tag Zeit bevor die “Wettpunkt.com” und die 47 anderen Teilnehmer auf die erste Etappe über 130 Seemeilen von Portsmouth nach Plymouth gehen, sind die Vorbereitungen mit den Planungen der Strecke so gut wie abgeschlossen. “Wir hoffen das wir an Land und auf dem Wasser für alle Herausforderungen denen wir begegnen gerüstet sind,“ fuhr Bohnic fort. „Obgleich wir wissen, das es schwieriger wird wenn wir von Nord Irland nach Schottland müssen, bleibt noch eins offen: Sollen wir den geräucherten Lachs essen oder inhalieren?“ |
