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“Conam Yachts” bringt Gesamtsieg beim Tunisian GP unter Dach und Fach
13.07.2008 |
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| Das führende Duo in der SuperSport Kategorie, Teameigner und Throttleman Angelo Tedeschi und Bootsbauer und Driver Aaron Ciantar, holten sich in der „Conam Yachts“ auch beim Sprint Race zum Tunesian GP einen Sieg und sicherten sich so ihren dritten Grand Prix Gewinn in Folge. Zusammen mit dem Bonus von 50 Punkten, den das Team dafür bekam, das sie die erste Hälfte der Saison ohne den Tausch ihrer Maschinen erhalten haben, baute die „Conam Yachts“ ihre Führung in der Meisterschaft auf satte 190 Punkte aus. |
| Vee Ganjavian und Gareth Williams in der Hustler Slingshot „VoomVoom.com“ waren zu Beginn die einzigen, die der davonstürmenden „Conam Yachts“ noch halbwegs folgen und in Schlagdistanz bleiben konnten. Doch der amtierende Champion Angelo Tedeschi baute rasch einen komfortablen Vorsprung aus, der unmöglich zu schlagen war. Für die „VoomVoom.com“ beendete mit den beiden zweiten Plätzen auch den Tunesian Grand Prix auf dem zweiten Platz. Das Team mit den Yanmar Dieseln festigt damit seinen zweiten Platz in der Meisterschaft. Auf dem verbleibenden Podiumsplatz des Sprint Rennens landete Martin Lai in seiner “Phoenix TV”. Dabei stach das unter chinesischer Flagge fahrende Team mit zwei Sekunden Vorsprung nur äußerst knapp die „Sunseeker Challenger“ aus. Dass nach ihrem Unfall in Marseille, bei dem das Boot komplett versank, zurückgekehrte „Sunseeker“ Team erreichte mit einem vierten Platz ein hervorragendes Ergebnis beim Comeback. |
| Das Wildcard Team „Tullio Abbate“ knüpfte auch beim Sprint Race an die guten Leistungen vom Vortag an und landete auf Platz vier vor der „Silverline Buzzi Bullet“ und der „Big Sergio“. Damit übernahm die „Tullio Abbate“ den verbleibenden Platz auf dem Grand Prix Podium. Für die beiden ehemaligen Donzi 38ZR der Evolution Kategorie verlief auch das Sprint Rennen wieder enttäuschend. Die beim Endurance Rennen bis zu ihrem Ausfall hervorragend gefahrene „Saho“ hatte es nicht geschafft, die gebrochene Antriebswelle zu reparieren. Die „Baia High Performance“ konnte nach ihrem Absturz vom Kran am GP-Freitag zwar wieder repariert werden und glänzte beim Endurance Rennen mit einem tollen dritten Platz, doch das Sprint Rennen war zu viel für den Rumpf. Das Team musste bereits in der ersten Runde aufgeben. |
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