| Das in Italien beheimatete Cigarette Racing Team Europe zeigte in den drei ersten Runden der Saison bereits eine gute Leistung. Doch die Cigarette „Fantastic 1“ konnte beim Maltese Grand Prix nicht an ihr bislang bestes Ergebnis vom French Grand Prix anknüpfen. So musste das Team beim Endurance Rennen bereits vor dem Start zurück in die Pits und beim Sprint stoppten immer wieder Probleme mit den Maschinen die Fahrt der „Fantastic 1“. Am Ende schafften es Luca Formelli Fendi und John Tomlinson aber gerade noch, sich vor der heranstürmenden „Cranefields Wine“ auf einem dritten Platz in Ziel zu bringen. “Wir haben schon früh im Rennen bei einer Maschine Leistung verloren,“ sagte Driver Luca Formilli Fendi. „Es ist eine Schande, aber letzlich haben wir |
noch einige Punkte bekommen.“ Teammanager Lino DiBiase diagnostizierte nach dem Rennen einen Fehler in der Elektronik der Mercury Maschinen. Für den neuen Throttleman des Teams, den US-Amerikaner John Tomlinson, war es das erste Rennwochenende mit dem Cigarette Team. Tomlinson springt für den bisherigen Throttleman Lino DiBiase ein, der sich aus gesundheitlichen Gründen zurückzieht und die Aufgaben des Teammanagers übernimmt. Für John Tomlinson war es der erste Einsatz bei einem P1 Grand Prix und er genoß ihn trotz der Probleme. „Es ist gut acht Jahre her, das ich mit einem V-Rumpf Boot Rennen gefahren bin,“ so Tomlinson. „Aber ich habe bereits sehr viele Rümpfe gefahren und es war daher kein so großes Problem mich wieder daran zu gewöhnen.“ |
