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Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor

21.05.2008
Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor © Powerboat P1
© Powerboat P1
Marseilles an der Cote D´Azur, der französischen Riviera, bereitet sich auf die Ankunft der Powerboat P1 Teams am Wochenende vom 23. – 25.05.08 vor. Nur knapp zwei Wochen nach dem Saisonauftakt im italienischen San Benedetto geht es für die P1 Teams schon in die zweite Runde. Die Behörden der Stadt Marseilles und der französische Motorbootverband FFM haben in den vergangenen Tagen zusammen mit dem Motor Yacht Club Cote D´Azur alles für den French Grand Prix of the Sea vorbereitet. Gute Vorbereitung ist auch bei den Teams der Evolution und der SuperSport Kategorie angesagt. Zahlreiche kleine und größere Probleme sorgten beim Saisonauftakt für Frust bei einigen Teams und sicherlich auch für einige schlaflose Nächte der Mechaniker. In Marseille hoffen alle darauf, das sie die Technik nun im Griff haben werden.
Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor © SEAREX Offshore Racing by Powerboat P1
© SEAREX Offshore Racing by Powerboat P1
Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor © Powerboat P1
© Powerboat P1
Bei den BigBoys der Evolution Kategorie führt nach dem Rennen in Italien die „Lucas Oil“ von Nigel Hook mit einem komfortablen Punktevorsprung. Hook und seine britische Driverin Shelley Jory hatten in San Benedetto das problemloseste Wochenende und holten sich nach der Disqualifikation der „Fountain Worldwide“ bei beiden Läufen den Sieg. Die amtierende Champions James Sheppard und Craig Wilson hatten mit ihrer babyblau lackierten „Fountain Worldwide“ zwar den Grand Prix dominiert, mussten aber aufgrund einer Regelwidrigkeit auf den Sieg beim zweiten Lauf und damit auf den Gewinn des Italian Grand Prix verzichten. Gemischte Gefühle kamen in der deutsch/belgischen „Cranefields Wine“ auf. Nach einem tollen Podiumsplatz im ersten Lauf, drehten sich Siegfried Greve und Gino Passchier in Führung liegend beim zweiten Lauf. In Frankreich will das viel versprechende neue Duo nun erneut das Podium anpeilen. Der Rest des Feldes, besonders die „Fantastic 1“ des Cigarette Racing Team Europe, die „Kiton Outerlimits“ vom 2005 Champion Giancarlo Cangiano und die „Honeyparty.com“ hoffen darauf, das sie ihre kleineren Probleme vom dem ersten Rennen beseitigt haben und nun in Frankreich wieder vorne mit dabei sein können.
Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor © Powerboat P1
© Powerboat P1
Marseilles bereitet sich auf die Powerboat P1 vor © Powerboat P1
© Powerboat P1
In der SuperSport Kategorie geht es so eng zu wie kaum zuvor und jeder hofft darauf, dass er sich beim French Grand Prix so weit wie möglich vor die Rivalen setzten kann. Nach dem Saisonauftakt wird das Feld von „Vee“ Ganjavian in seiner „VoomVoom.com“ angeführt. Allerdings trennen die „VoomVoom.com“ nur magere 20 Punkte von der zweitplatzierten „Conam Yachts“ des amtierenden Weltmeisters Angelo Tedeschi, der den ersten Schlagabtausch in Italien zwar gewonnen hatte, aber aufgrund eines Frühstarts Platzierungen und damit Punkte einbüßte. Etwas weiter abgeschlagen rangieren die anderen Teams mit jeweils zehn Punkten Abstand. Die Verfolgergruppe wird angeführt von der „Saho“ des italienischen Rana Offshore Teams und der „Baia High Performance“. Aber auch die britische „Sunseeker Challenger“, die „Silverline Buzzi Bullet“ und die chinesische „Phoenix 8“ sind dem Führungsduo dicht auf den Fersen. Für den French Grand Prix hoffen nun alle Teams darauf, dass sie sich im Feld durchsetzen können oder das den Führenden ein technisches Malheur passiert.
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