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“Fountain 1st4boats.com” gewinnt auch French Endurance Rennen
26.05.2008 |
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| Das Fountain Worldwide Team um Driver James Sheppard und Throttleman Craig Wilson scheinen in ihrer „Fountain 1st4boats.com“ unschlagbar. Bei unglaublichen rauen Bedingungen sicherten sich die amtierenden Evolution Weltmeister auch den Sieg beim auf Sturmkurs verkürzten Endurance Rennen zum French Grand Prix in Marseille. Damit holte sich das Duo auch seinen ersten Grand Prix Sieg in dieser Saison. |
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| Für die Fountain Crew war es kein einfacher Sieg, denn sie musste sich erst von ganz hinten nach vorne fahren und dann auch noch die Führung vor diversen Angriffen der Konkurrenz verteidigen. Nach der mittlerweile üblichen chaotischen ersten Runde ging die „Honeyparty.com“ vor der „Pignolo 53“ in Führung. Dahinter folgten die „Lucas Oil“, die „Fantastic 1“ und die „Fountain 1st4boats.com“ im Fahrwasser. James Sheppard und Craig Wilson begannen sofort mit ihren Angriffen und übernahmen schon am Ende der ersten vollen Runde den vierten Platz von der „Fantastic 1“. In der vierten Runde gingen sie mit ihrer „Fountain 1st4boats.com“ vorbei an der „Lucas Oil“, die zwischenzeitlich unter technischen Problemen litt und weiter zurückfiel, auf den dritten Platz. Mit technischen Problemen fiel dann kurz darauf auch die „Honeyparty.com“ aus und die „Fountain 1st4boats.com“ erntete Platz zwei. Für Richard Carr und Paul Sinclair war es der zweite Ausfall mit der „Honeyparty.com“ in Folge. Für das Team ein frustrierendes und punktloses Wochenende. |
© Pepe for World-of-Powerboat.de |
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© Luc@s for World-of-Powerboat.de |
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| An der Spitze verteidigte die „Pignolo 53“ tapfer ihre Führungsposition gegen die heranstürmende „Fountain 1st4boats.com“. Driver Francesco Redaelli und Throttleman Max Ferrari hatten der Erfahrung des amtierenden Champions James Sheppard nichts entgegenzusetzen. Sheppard rutschte in Runde fünf perfekt aus der Welle der „Pignolo 53“ heraus und übernahm die Führungsrolle. Schnell bauten sich Sheppard und Wilson im weiteren Verlauf des Rennens einen komfortablen Vorsprung auf. Dahinter erreichte der Kampf um die verbleibenden Podiumsplätze seinen Höhepunkt als die „Fantastic 1“ ihren sicher geglaubten dritten Platz mit offensichtlichen Maschinenproblemen aufgeben musste. Damit war der Weg für die italienische „GFN Gibellato“ frei. Das einzige Dieselboot im Feld zeigte mit seinem Gewicht bei dem Wetter alle Qualitäten und stürmte förmlich durch die See und rauschte in der letzten Runde auch noch an der „Pignolo 53“ vorbei auf den zweiten Platz vor. Dahinter zeigten zum ersten Mal in dieser Saison Giancarlo Cangiano und Joe Sgro die Qualitäten ihrer „Kiton Outerlimits“ und belegten Platz vier. Für die als Führende der Meisterschaft nach Marseille gekommene „Lucas Oil“ wurde es zur Mitte des Rennens dann vollends ein schwarzes Wochenende. Nach dem Ausfall beim Sprint Rennen und dem Verlust der Meisterschaftsführung, gab es auch beim Endurance Rennen erneut Probleme mit den Maschinen. Nur noch ein Mercury Triebwerk des Skaters ließ sich zur Arbeit überreden und Nigel Hook und Shelley Jory „humpelten“ so ins Ziel. |
Für die größte Diskussion des Rennens sorgte allerdings ein Zwischenfall in der Startrunde. Die deutsche „Cranefields Wine“ war nach einem guten Start auf der Anfahrt zur zweiten Wendemarke als die „GFN Gibellato“ mit unglaublicher Speed von der Außenseite heranschoß und in die Seite der „Cranefields Wine“ krachte. Durch die Wucht des Aufpralls schlug die „Cranefields Wine“ in einem 90° Winkel herum und spießte die „Centaurian Yachts“ förmlich auf. Während die „Centaurian Yachts“ und die „Cranefields Wine“ aufgeben mussten, konnte die „GFN Gibellato“ das Rennen auf dem zweiten Platz beenden. „Cranefields Wine“ Eigner und Driver Siegfried Greve legte gegen die gefährliche Fahrweise der „GFN Gibellato“ Protest ein.
Nun heißt es für viele Teams nach dem rauen Bedingungen erst einmal Wunden lecken und die Boote in einem Rennen gegen die Zeit zu reparieren. Schon am 06.06.08 geht es dann wieder beim Maltese Grand Prix of the Sea darum, der „Fountain 1st4boats.com“ die Führung abzujagen. |
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