| Mit über zehntausend Zuschauern an Land und mehr als 1200 Booten, die den Rennkurs des ersten Sydney Harbour Grand Prix säumten, war die fünfte Runde der australischen Superboat Meisterschaft so gut besucht, wie bislang noch kein Grand Prix in Australien. Auf dem neun Kilometer langen Kurs im Hafen von Sydney ließen Tom Barry-Cotter und sein norwegischer Throttleman Pal Virik Nilsen mit der „Maritimo“ die Konkurrenten „Simrad“ und „Impact Steel“ weit hinter sich. Für das Youngster Team der Class 1 ist es der fünfte Sieg in Folge und der Titel so gut wie sicher. Den Titel sicher hat auch die „Saracen“ in der Supercat Outboard Klasse. Antony DeFina und Simon Thomas verwiesen die „Red Bellies“ und die „Global Racing“ auf die Plätze und haben mit ihrem fünften Sieg in Folge ebenfalls den Titelgewinn in der Klasse vorzeitig sicher. In der Supercat Outboard Light Klasse gewann die „Elders“ vor der „Ezy Does It“ und der „Team 3“. Mit dem zweiten Platz |
behalten Ian Harris und Graham Frazer in der „Ezy Does it“ nach wie vor die Klassenführung. in der Super Vee Lite Klasse siegte die „Force Boats“ vor der „Connelly Performance Boats“ und der „Random“. Russel Embleton, Race Director der Offshore Superboat Championship, war mit dem allerersten Rennen im Hafen von Sydney mehr als zufrieden. „Es gab keinerlei Schwierigkeiten mit dem Rennen und alles lief genau nach Plan,“ meinte Embleton. „Der Offshore Rennsport wurde von den Leuten wärmstens aufgenommen. Die Zuschauerzahlen waren fantastisch. Das waren mit Sicherheit die meisten Zuschauer, die bei einem Offshore Rennen in Australien je gewesen sind.“ so Embleton weiter. „Der Hafen von Sydney hat sich definitiv als perfekten Platz für ein Rennen bewiesen. Sowohl für die Teilnehmer als auch für die Zuschauer und er ist würdig, Gastgeber für einen Weltmeisterschaftslauf zu sein.“
Nun können sich die Teams eine kleine Pause gönnen, denn der nächste und finale Lauf zu australischen Meisterschaft findet erst am 21./22. Juni in Townsville statt. |
