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Timaru garantiert reichlich Action
16.03.2008 |
© Ian Thornton NZ Jetsprint |
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| Zum ersten Mal in dieser Saison zieht es die neuseeländischen Jetsprinter auf ihre Südinsel. Der Brassel Bridge Circuit in der Nähe von Timaru ist Gastgeber der vierten Runde zur NZ Parker ENZED Jetsprinting Championship 2008. Erneut haben das US-Team AMF Racing und das Powerboatmagazin H2O Full Throttle Preisgeld in Höhe von 13.000,- NZ Dollar ausgelobt. Eine Garantie für actionreiches Racing auf dem einzigen permanenten Jetsprint Track der Südinsel. Sechs der mit Methanol betriebene Beaurepairs Superboats werden sich in Timaru ein Stelldichein geben und ihre jeweils rund 1000PS auf den engen Kanälen des Brassel Bridge Tracks entfesseln. Große Felsblöcke markieren in Timaru die Ränder des Kurses und vergeben keinen einzigen Fahrfehler. Die Felsen sorgten bislang auch immer wieder für spektakuläre Zwischenfälle. Das bedeutet, das die „Big Boys“ in der Superboats Kategorie ihr Handwerk verstehen müssen, wenn sie vorne mit dabei sein wollen. Für den Aucklander Graeme Mincham ist es das erste Mal, das er mit seinem Kompressor Monster „Rylock“ nach Timaru kommt und auch Pat Dillon macht mit seinem „Hulk“ und dem V8 aus einem Ford Mustang zum ersten Mal Bekanntschaft mit dem Track. Der Kampf um die Spitze wird wohl zwischen dem führenden der Meisterschaft, Bryan Smith, Daryl Hutton und dem Klassenneuling Duncan Wilson ausgetragen. Sowohl Hutton als auch Smith verbeulten ihre Boote bereits 2006 und 2007 in Timaru und sind sich absolut im Klaren darüber, das selbst der kleinste Fehler auf dem Kurs normalerweise in einem Crash enden. Auch Richard Burt fiel 2007 auf die Nase, doch nach seinem Sieg in Hawkes Bay ist er sich sicher, das er die Beweglichkeit seines Bootes mit dem leichten Small Block auch in Timaru nutzen kann um die wesentlich höher motorisierte Konkurrenz auf die Plätze verweisen zu können. |
© Ian Thornton NZ Jetsprint |
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© Ian Thornton NZ Jetsprint |
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| Wer nun glaubt, das es die weniger motorisierten ChemZ Group A Teams es auf einem derart fordernden Kurs leichter haben, der irrt. Der Kampf um den Sieg in der ChemZ Group A ist immer ein enges Geschehen und wer den Sieg haben will, der muß seinen Gasfuß schon fest auf das Pedal drücken. Da alle ChemZ Group A Boote mit ähnlichen Maschinen rund 650PS produzieren, wir der kühnste und erfahrendste Pilot in Timaru die Lorbeeren ernten. Als Favorit geht der dreifache und amtierende Champion Rex Briant ins Rennen. Zwar verpasste der Champ beim letzten Lauf in Hawkes Bay die Top 8 Ausscheidungsrunde und muß nun erst einmal seine Topform zurückgewinnen. Einer, von dem erwartetet wird das er Briant gehörig unter Druck setzten wird ist Andrew Guthrie. Guthrie ist schon die ganze Saison auf einen Sieg aus und könnte ihn in Timaru nun endgültig erringen. Shane Wood, Brian Kelly haben genauso Erfahrung mit dem Kurs in Timaru wie Baden Gray und Bevan Muir, die sich ein Boot teilen. Alle vier haben gute Chancen auf einen Sieg in Timaru und damit auf ihren ersten Sieg in dieser Saison. Ein weiterer Kandidat wäre auch Reg Smith, der im Verlauf der Saison immer schneller wurde und Glen August, der häufig die Zeiten in den Vorrunden vorgeben konnte und nur durch Kleinigkeiten von guten Platzierungen abgehalten wurde. Auch die Jetpro NZ Lites hat ein starkes Teilnehmerfeld mit zahlreichen Neueinsteigern die bislang unerwartete Stärken gezeigt haben. Es mag ein wenig entmutigend für die Rookies sein, das der Kurs keinen Fehler vergibt, doch die Führenden der Meisterschaft, Denis Crene und Sam Newdick werden sicherlich frohen Mutes an den Start gehen und wieder die Zeiten vor den erfahreneren Teams vorgeben. Wie schon das Rennen in Hawkes Bay wird auch die fünfte Runde in Timaru wieder kostenlos bei Speedbox.tv übertragen. |
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Hyperlinks
»» www.jetpro.co.nz
»» www.speedbox.tv |
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