 |
 |
» 99,90 € |
  |
|
» 64,90 € |
| |
|
» 123,- € |
| |
|
» 99,90 € |
| |
|
» 699,- € |
| |
|
|
|
Superboat Kategorie mit Top-Besetzung
13.09.2007 |
|
| Es sind nur noch knappe drei Monate bis zum Start der Parker ENZED Jetsprint Championship 2008 am 17. November 2007 und die ersten Neuigkeiten der Teams, die an der sechs Runden umfassende Rennserie teilnehmen wollen, werden laut. Es sieht so aus, als wenn die neue Saison besonders für die Beaurepaires Superboats mit vielen neuen Booten und neuen Teams beeindruckend werden wird. Jetsprinting erlebte während der Saison 2007 ein Wachstum von gut 25% mehr Teilnehmern und 2008 sieht so aus, als wenn die Meisterschaft erneut mit einer ähnlichen Marke glänzen könnte. Dabei bekommt die Top-Kategorie, die Beaurepaires Superboats, eine Menge neuer Rümpfe, Motoren und Fahrerkombinationen. Alle Augen sind dabei besonders auf Richard Burt gerichtet, der im vergangenen Jahr die Group A aufgemischt hatte. Nun steigt Burt mit einem brandneuen Boot in die Superboat Klasse auf. Auch Bryan Smith wird einen neuen "Stinger" Rumpf von White Pointer an den Start bringen. Von Daryl Hutton wird erwartet, das er mit einer stark verbesserten Maschine starten wird um den mehrfachen Champion Peter Caughey von der Spitze zu verdrängen. 2007 war Caughey nicht zu stoppen, doch in dieser Saison wird er vermutlich heftigsten Gegenwind von Burt, Smith und Hutton bekommen. Es bestehen ebenfalls Hoffnungen, dass das Superboat Ass Chris Munro in die Meisterschaft zurückkehrt. In den letzten 24 Monaten ging Munro zwar nur bei wenigen Rennen an den Start, doch man darf darauf vertrauen, dass er schnell wieder zur Spitzengruppe gehören wird. Ein weiterer Kandidat ist Duncan Wilson, der Ende der letzten Saison einen der Big Block Motoren für sein Boot gekauft hatte. |
|
|
| Dazu wird sich eine Flotte von Turbo- und Kompressormotoren gesellen. Ian Ferguson hat eine davon. Er hat das ehemaligen Boot von Rodney Pohio mit einem Kompressormotor ausgerüstet und wird sein Debüt in dem als "Work of Art" beschriebenen Boot geben. Pat Dillon hofft darauf, das er für die kommende Saison alle Fehler aus seiner aufgeladenen Ford Mustang Maschine beseitigt hat und die Brüder Graeme und John Mincham bauen darauf, das jeder von ihnen ebenfalls ein Boot mit Kompressormaschine einsetzen kann. Weitere Konkurrenz wird von dem Nissan Turbomotor in dem White Pointer Rumpf von Graeme Hill und dem mit Kompressor ausgestatteten Boot von Darren McFarlane kommen. Während einige Teams ihre Pläne so lang wie möglich versuchen geheimzuhalten, so gibt es dennoch Gerüchte, das weitere zwei bis drei Teams in der Beaurepaires Superboat Kategorie antreten wollen, inklusive eines neuen Fahrers, der in einem mehrfachen Weltmeisterboot starten soll. Man darf also sehr gespannt auf die kommende Saison der Superboats sein. Mit mehr als 10 Teams und ihren über 1000PS starken Booten am Start kann es nur mehr als packend werden. |
 |
|
| |
Hyperlinks
»»
www.duw.de
|
|
|
|
