| Bei den Jetsprint Rennen geht es stets eng zu. Meist liegen drei oder mehr Teams bei den Qualifyings innerhalb weniger hunderdstel Sekunden, besonders in der heißumkämpften ChemZ Group A. Bei den Ausscheidungsrunden, bei dem das Feld dann erst von 16 auf acht, dann auf vier und schließlich auf zwei Team für das Finale reduziert wird, und den zuvor gefahrenen Qualifying Runden ist es wichtig, die Zeiten akkurat und bis in die 100stel Sekunde genau zu festzustellen und zu registrieren. Viele Jahre basierte die Zeitmessung auf einem Lichtschrankensystem. Dabei störte des Öfteren der von den PS-starken V8 Maschinen aufgewirbelte Spray die Zeitmessung indem er die Lichtschranke fehlerhaft auslöste. Für Teams und Zeitnehmer jedes Mal ein Alptraum. Jetzt soll ein neues, auf Transpondern basierendes System die Fehler ein für allemal beseitigen. Das System von Mylaps.com, das der NZ Jetsprint Verband NZJSA eingekauft hat, kommt seit neuestem auch in der australischen Jetsprint Meisterschaft zum Einsatz. Das bedeutet, dass die leichten Onboard Units der Boote auf beiden Seiten von Tasmanien genutzt werden können. Ein Zuschuss des NZ Community Trusts macht die Anschaffung des neuen Systems möglich. |
„Wir sind für den Zuschuss sehr dankbar und er hilft uns ein auf Transponder basierendes System aufzubauen,“ sagte Garry Smith, der Präsident der NZJSA. „Die Teams fahren sich die Seele aus dem Leib und gehen oft ein großes Risiko ein um mit einer schnellen Zeit im Wettkampf weiter zu kommen. Wenn dann nur eine hundertstel Sekunde den Unterschied zwischen Weiter oder Raus ausmacht, dann brauchen wir ein hundertprozentig zuverlässiges System und wir glauben dass nun dank der Hilfe des NZ Community Trust haben.“ Der Zuschuss des NZ Community Trusts hilft der NZJSA dabei, ein funktionierendes Basissystem aufzubauen. Jeder Teilnehmer kauft dann seine eigene Transponder Einheit, die nicht nur das Boot, sondern auch den Fahrer bei dem Basissystem identifiziert. Da einige Teams ihr Boot mit zwei Fahrern an den Start schicken, hat jeder Fahrer seinen eigenen Sender und sichert so ein vollautomatisches System.
Am 27.12.07 wird das neue Zeitmess-System zum ersten Mal beim Saisonauftakt auf dem Shelterview Track in Wanganui zum Einsatz kommen. |
